查看数汽车发因素变轮承钢球、滚柱和轴套国内表圈导辊有哪些坑和利教(金在轴套朝向和径向油隙，若松旷过大，应先换。查看轴套和座孔的针对前提，若表圈行诸位孔中自由权站则应换亮体或输承查看轴套生用。蜗轮蜗杆齿面有哪些点蚀，若有应先换。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

检杳全部的轴上的花键受损原因。 比如换档齿套和輸出蝶阀法兰盘偏袒花键一边，应有更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴检杳止推垫圈，若有划烂，或层厚提高，则应换个。

发动机变铸铁零件

诊断生铁件可否有磨痕或破损，应视原因通过更改，或通过熔焊，或铜焊工作。诊断滚动轴承盖止口的受损的情况，若受损过渡，怎样更新。

轴轴承套盖内的油封和行程表圈体里的油封，若密封胶逐渐耗尽用处，则更整同歩器

①进行检查高四挡关联器是否是锯齿状，若表面能不光滑或了解面做过度偏磨

②审核同歩器孔径，若没有指定条件，则代表它已没有用，几率则应当按照这必须要更改。

③查看锁止销需不需要摩擦过于，若摩擦过于，应先改换。装置彼身上的圆

滑套更换。

①檢查全部的拨叉，及滑套的拨叉槽是否有会存在神经太过紧绷磨坏或发烫热掉色后果②定期检查滑套相连接齿是不是也存在着偏斜症状，若有须得调换。