一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝扣刀修整电滋波电源触点开关左下面的调低内六角螺丝，使开机启动机蜗轮蜗杆与飞轮齿轮长度取决于且简易 啮合。出现修整儿次后，轻按开机启动图标，内部故障问题不要避免。这般具体情况下只调低电滋波电源触点开关技术工艺没有要完成内部故障问题。

目前 世上面的柴油车电站飞机机组启车管理机制造都甚为突出，如果调高磁感应电源开关螺母后再开启启车机齿轮传动与飞轮齿轴依旧没法啮合，这样的情形就启车机内部组织组织事情，来应对步骤很简洁明了，意见建议拆出来启车机，去实操启车机内部组织组织檢查，电脑主板集成运放尤其较为复杂，启车机内拨叉一会儿也会存在损毁后不工作的的现状。考虑到业绩维修保养时，故而我们可不可以选用这家步骤来来应对故障问题来应对。

加载时机内拨叉的一偏凸块毁损要直接对焊、搭配后，再通过柴油发动机机试加载。错误码核验被查出，加载时机工做普通 ，但是只是按顶博电力公司分享和交流处理小知识使用话通常都能解决方法加载时机齿轮传动没能与飞轮齿轮啮合困难。