玉柴物料用的汽车润滑油一系列风冷凝器几乎都是板翅式的，外膜为芯板6，是汽车润滑油一系列冷凝循坏工作区。其上用很多个汽车润滑油旁通阀，旁通阀享受经济压力为0.55MPa。芯板外为一系列冷凝水腔，部分组储水箱水通过水腔循坏来降低汽车润滑油气温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112润滑油加热器1散热性能管器盖  2密封垫(III  3螺母Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7皮肤出油管接头  8散热性能管器盖  9放水电源开关  10旁通阀螺旋弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．洗涤：重中之重洗涤板内油道。用柴油机灌入芯板持续不断幌动洗涤数次，拆旁通阀并洗涤其扭簧及丝孔，但特别留意记好螺塞拧爆红数，装有时拧进圈数都要一样的，为了避免优化开起压力差。

2．审核：在运用的过程 中，要找到底层的一般的水都可挥发油时，注意力审核芯板什么情况下有脱焊。的方法是堵塞芯板很油口，从另一类端进油口加0.3Mpa气放底层的一般的水都审核什么情况下漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站柴油发电机润滑油保压器典型报警率是芯板泄露。这储水罐有润滑油，因素是芯板无缝钢管金属接头脱焊或假焊。另个个报警率是罩壳有龟裂或密封垫垫圈损伤。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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