广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM汽车发驱动力的目标控制元器件，如曲轴、汽缸、缸套、轴瓦、汽缸环、进改装排气管门、减震器、大风缩短机均选择国外的专业零控制元器件单位的类产品。该汽车发驱动力热功率低、机械性功率低、主机可信高，可抑制齿轮油破裂访问速度，抑制所需要的零部件换洗阶段和齿轮油的换洗阶段，为访客得节约成本费。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的极高烧燃负压达20MPa，高烧燃负压便于于使然油有使用率烧燃，以至于打着机更低油耗。现下B10保修期在1000万km往上的特重型卡车打着机额定值的时速通常在20001/ min下类，CA6DM的极高额定值的时速为1900/min,打着机耐磨性e比较接近于全国顶尖品质。

该汽车发思想用于国际联盟上一流的进行压缩发挥行车刹车器裝置，还用于了选择联合开发的专利局工艺。汽车发思想行车刹车器与res排气行车刹车器直接在应用，两种行车刹车器、两种有效保障了，使整车的结构简单明了的结构简单明了方法重载下坡行车刹车器更可靠，少了行车刹车器蹄片的受损，少了行车刹车器蹄片更換周期。该汽车发思想重 载换挡和减速超车简单，陡坡在应用的变档器档位比同行车高两三档。 整车的结构简单明了的结构简单明了机动车行驶利用率高，连续不断减速换档周期短。

PTO干劲效果起动转矩达1200 .m,可满意12m3大于混疑土搅匀车的要求。起主观因素机械厂部件构成的的起主观因素构成的作用是每缸四气门、顶置凸轮轴轴设计，气征体为双称构成的。