玉柴YC6T/TD系列的汽车发行为是通过境外内中大型汽车发行为的比较好的技木展开自主性研发部的产品设备。主要包括四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等分配，经玉柴比较好的的助燃開發技木seo和认可，享有节能降耗绿色，能信高朝，打开程度强，维修部性好的特别。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技術，进气保持稳定，助燃足够,油耗低。分为自动控制竞聚率泵技能，自动运行趋于稳定，瞬态可控硅调压性好，加载图片性能强。输出密更高。创新型碳素钢塑料汽缸体和汽气缸盖，靠普高。冷工作性能方面好，双提速工作机+电机控制喷油水平，工作飞速。工件通用的性好，类型化阶段高，一缸一盖型式，融合处理费用的低。支持软件双清洁能源启动时。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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