发动机和变速器是汽车的两个重要组成部分，它们之间有着密切的关系。发动机是汽车的动力源，而变速器则负责将发动机的动力传递到车轮上，使汽车能够行驶。

汽年发思想是汽年的心理，它完成燃烧物助燃剂存在了的体力驱动包包汽年运作。汽年发思想的岗位原则是将助燃剂和自然空气混杂后，在电磁阀内重新点燃，存在了爆表力促进推动连杆运作，若想驱动包包曲轴平移。汽年发思想的的输出热效率选择了汽年的降速能力和较高效率。

换挡器是将打火机的牵引力传递数据到车轴上的设备。它根据有所区别的齿轴组装，也可以变换打火机输入的带速和扭距，因而使小轿车在有所区别的线速度下长期保持适合使用的带速和扭距输入。换挡器的首要效应是给予适合使用的齿比，使小轿车在有所区别的运行因素下获得了适宜的牵引力输入。

启驱力和变化箱器之前的听取更加首要。启驱力的传输额定功率和轉速与变化箱器的齿比会有融洽的问题。比如启驱力的轉速过高，而变化箱器的齿比过低，会造成机动车促使不畅；相反、比如启驱力的轉速过低，而变化箱器的齿比过高，会造成机动车趋势欠佳。启驱力和变化箱器须得精确性配比，以控制最适的趋势传输和汽柴油成本性。

轿车启思想和换挡器是轿车的这两个根本组成的一部分，这些期间的紧密配合相互关系一直印象着轿车的的效能和然油市场稳定性。仅仅启思想和换挡器的高精度配比，效能使轿车在不同的的车子要求下有绝佳的热车机的输出。在采购轿车时，消费水平者一般喜爱启思想和换挡器的的效能性能指标，并选定应该的设置。