前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷油阀控速器为机械装备一直式控速器，其结够下图如下。I号喷油阀控速器注意由推动件、飞球、控速大弹簧、传动链环节和操作环节等组成了。I号喷油阀控速器的推动件为含有60°。锥面的推动盘。在推动盘的內侧有五个沿径向的半半圆凹糟。推动盘压紧在推动轴套上而与它串成一体式，接下来用半圆键和夹紧螺母使其和喷油阀的凸轮机构轴相通。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  六大的直径为25.4mm的飞球放入推动程序器盘的凹槽里，随推动程序器盘一块儿三维旋转。飞球另侧为与基准面成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在推动程序器轴套上。任务时飞球的离心式力的作用在扭力盘上，其载荷分力Fa.将使扭力盘沿载荷划动。二件套在扭力盘.上的划动轴套和齿轮变速箱板也随着手机。齿轮变速箱板顶部套在提供的油拉杠上，所以提供的油拉杠也随着手机，得以该变提供的油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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